宝骏310，在我形象中它一向是以"神车"的身份呈现。当然，310的奇特之处并不在于本身产品实力有多么超卓，相反的是，310在极力减缩本身制作本钱的一起，也极力为顾客带来了一个极为廉价的价格。
讲真，其实我历来对310这类的小车是高看一眼的，究竟当下汽车商场中不玩虚的，只为整一个真实价格的车型不在大都，而310也恰恰是最为真实那一个。只不过令所有人都没想到的是，神车也终将有"陨落"的那一天。
神车"不神"的2019年
2016年，宝骏310以3.68-4.98万的价格正式出售，尽管说此般价位下即使我不讲你也会知道它本身有多廉价，但值得称赞的是，310最少在整车颜值方面没有给我太多廉价的感觉。
而没有意外的是，310(参数|图片)上市后销量日新月异，接连多月破万的销量好像也在证明着"宝骏新车必爆款"的现实。尽管说310的热销途中也曾呈现过曲折，但在2019年之前，310根本都是A0级商场中销量冠、亚军的存在。
但是转瞬到了2019年，310并没有像平常相同在年头迎来一个开门红，本年年头310那5690台的销量好像也在暗示着什么。而在本年4月份310销量再次走低，3131台的数据事实也是丑陋到了极点，乃至国六方针落地后310都没有关于一丝更新国六的主意。没有意外的是，310陨落了。
1-11月份累计销量4万台出面，即使12月销量未出，我也大可判定310的2019年年销量不会打破4.5万台，究竟单凭国五这一项要素就足以将310约束的死死的。
神车就此陨落了？310再无国六了？这是大大都人对宝骏抛出的问题。而在2020年的1月2日，310居然带着国六车型"强行"归来了。
国六，310的最终一颤抖
价格4.09-5.29万，全系1.2L发动机。尽管说新310由于晋级过六丢失了2匹马力、尽管新310的价格也有所进步，但推国六车型又何曾不是一个新的开端？当然，这是我观赏新310装备之前的主意。
高配车型上的侧气囊被取消了、ESP等自动安全装备也均被阉割的乌烟瘴气。更可笑的是，310顶配车型与低配车型之间相差的仅仅是双气囊、倒车形象、定速巡航以及电动天窗等装备，而两者的价格却拉开了整整1.2万元。至于1.2万块买这些东西值不值，想必你自己心中也有个数。
讲真，310没有理由再火一次了，低配车型尽管廉价，但装备真的是阉割到了必定境地，而相较于16年的丐版车型来说，它也抬高了4000多块的价格。
而顶配车型虽然装备丰厚了一些，但同价位里还有价格更低的现代瑞纳(参数|图片)、起亚焕驰(参数|图片)等车型，两车低配车型优惠往后价格不过才4.5万块左右，双气囊等装备也是相同不少，相同两车在动力上也要强过310。
老款310给我的形象是什么？是那种将价格拉低至极致的廉价，装备什么的都是非必须的。而新310呢？本身实力并未能迎来什么进步，相反的是动力、装备均有缩水，价格还抬高了不少，难不成在310身上宝骏还要动"高端化"的心思？
