一心想和联合国五常等量齐观的印度，最近获得了一系令人瞩目的效果。先是在军事范畴获得了突破性发展，国产光芒战机榜首次在航母上成功起降，引发了印度媒体团体狂呼，这是一种“里程碑式的壮举”，然后在太空科技范畴，印度宣告要进行初次太空载人飞翔。
近来，印度空间研讨安排主席西瓦表明，印度初次载人航天飞翔使命取名为“加甘扬”，估计要花费1000亿卢布（约合14亿美元），拟定于2021年12月履行，4名宇航员将在近期开端在俄罗斯承受为期11个月的体能训练，但初次太空飞翔只能搭载一人。
对此有科学家表明，一旦这次使命获得圆满成功，那么印度将成为全球第4个独立把握载人航天技术的国家，这足以进步印度的民族自豪感和印度的国际威望。
明显，这次使命十分严重，只要短短的一年时刻，要在这么短的时刻内成功把人送到太空，这检测着印度的科技实力。
实际上，为了成为继中美俄三国之后第四个航空大国，印度这些年的确十分尽力，但每一次太空实验都不是那么顺畅。就在上一年11月底时，印度科学家总算供认，国产“月船二号”的“刹车”体系失灵了，导致其坠毁在月球外表。而在此之前，印度一向不供认是自己的“飞船”存在毛病，现在勇于供认失利，阐明其开端正视自己跟中美俄三国的距离。
当然，一次登月失利不能否定印度航天技不如人。在2014年9月24日，印度成为亚洲地区榜首个将轨迹探测器成功送到火星的国家，这在某些特定的程度上领先了我国。此外，在2017年，印度成功发射了一枚带着104颗卫星的运载火箭，打破了此前由俄罗斯发明的“一箭37星”的纪录。
印度如此急切要成为国际第四个太空大国，主要是两方面原因形成的。一是，太空已成为国际各国竞赛的主战场。当时，美国为了独霸太空，成立了专业的太空军，既防范本身太空资源遭受进犯，又给其他几个国家形成了严重威胁，印度为了本身安全，不得不奋起追逐。二是，莫迪一向想打造一个航空大国，既为政治加分，也为凝集人心，提高印度人的自豪感。
从中可以精确的看出，印度是紧随中美俄欧之后的航天大国，处于太空科技的榜首队伍。但需求指出的是，印度虽然在航天科技方面获得了巨大进步，但跟中美俄仍是存在相当大的距离，这不是一时半会就能追上来的。
究其原因，就在于印度奉行的是与国际协作的方针，一旦被卡脖子，很简单出问题。就拿这次来说，印度挑选的是跟俄罗斯协作进行载人航天使命，这涉及到强壮的运载工具，载人航天器以及合格的宇航员，这些都需求向俄罗斯取经。假如这次印度不能学习和把握核心技术，那么毕竟仅仅竹篮打水一场空。
