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途昂现已跌无可跌销量却依然下滑这是为何老司机说了真话

时间:2020-05-10 21:44:10  阅读:2358+ 作者:责任编辑NO。卢泓钢0469

途昂现已跌无可跌,销量却仍然下滑,这是为何?老司机说了真话

说起群众途昂我们都很了解了,自从国产后这车就一向受到了我们的喜爱,在中大型SUV中也是难逢对手,光辉的时分乃至要加价购买,经过这款车能够精确的看出,中大型SUV的市场潜力也是很大的,因而渐渐的变多的同级车呈现,让这个范畴也变得更剧烈,而途昂也因而在销量上受到了影响。

在这么多新车的强烈进犯下,途昂也只能挑选降价来吸引人,现在的起步价现已由29.99万下降了许多,乃至能够说是跌无可跌了,可销量仍然处于大幅度下滑的状况,对此许多人也表明不理解,究竟它有着很强的实力,又有着群众的光环,现在又在价格上有了优势,可即使是这样,霸主的位置也仍然保不住,到底是怎么回事呢?

途昂的外观规划的很硬派,粗大健壮的镀铬条连接着两头大灯,方正的造型也让车头显得非常霸气。车身有着硬派的线条,巨大的车身也显得非常魁伟,轮眉杰出的很明显,每个细节都显得非常有力。车尾的L型尾灯辨识度很高,并由一条粗大健壮的镀铬条相连,两头的尾排也是战斗力十足,全体的规划很硬派,契合年轻人的审美。

途昂的内饰是群众经典的T型布局,中控台的规划中规中矩,看起来有些中庸,跟新车比较的话并没什么优势,很难看出是一辆30万的车。装备上还不错,全系都有LED车灯、10.2英寸的大屏,并支撑语音辨认和手势操控,一起在安全装备上也是很丰厚的,别的还有音响体系,手机无线充电等。

在动力上,途昂运用的是2.0T和2.5T两款发动机,其间2.0T的又分为了标准版和高功率版,最大的功率为137和162千瓦,最大扭矩为320和350牛米,全系匹配的都是7挡双聚散变速箱,部分的车型上还有四驱体系,功能进步一步提高,面临杂乱的路况也是可彻底敷衍的。

总的来看,途昂的各方面规划都是不错的,也能够拉高它的位置,不过这车的起点很高,跟着竞争对手的增多,这款车的压力也渐渐变得大,因而也凸显出途昂的许多缺点,再加上内饰上跟价格彻底不相符,导致了销量上的下滑,跟同级的昂科旗比较,途昂基本上没什么优势,未来能否扭转局面也不能确认,你以为呢?

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