近来，北京轿车BEIJING-X7正式露脸，新车将定位中型SUV，依据BMFA渠道打造，估计未来将先推出燃油版车型，之后将会推出插电混动版车型。依据官方表明，BEIJING-X7将于本年5月下旬敞开预售，6月底正式上市。
外观方面，新车没有选用传统的大嘴式规划，全体造型非常新颖。脱离了燃油车的传统风格，车头线条看上去分外的简略、洁净，并且有非常清楚的棱角。侧翼子板装修与前大灯中都带有蓝色元素，据揣度有或许是插混版车型，一般的燃油版车型或许就应该是一般的镀铬装修。贯穿前大灯和尾灯的规划，给新车新车从外观带来了未来科技感，这点很契合当下顾客的审美。
车身旁边面，新车选用了悬浮式车顶规划，双色车身A柱的镀铬装修条一向延伸到D柱，表现全体的层次感。在这个“颜值便是正义”的审美下，新车选用隐藏式车门把手，不但减小行进中的风阻，还为车身的的全体颜值加分不少。车尾选用了时下盛行的贯穿式尾灯规划，从视觉上调整了本是中型USV的X7视觉感触，别的该车还选用了双方共两出的排气造型。
内饰方面，同外观相同洁净，整齐。新车的中控屏与仪表盘选用了连屏规划，中控大屏以及下方的空调区域都是触摸屏，三块屏幕的联动很好的提升了新车车内的科技感。装备上，新车选用了全息触控的多功用方向盘，搭载有AR实景导航、车联网、车载互联体系等装备。车载互联体系还可完成主动对话式语音交互，Baby形式、白叟形式、吸烟形式等。此外，新车还搭载有人脸辨认功用、主动调整零重力座椅、主动式疲惫驾驭监测功用等装备。主动安全装备方面，BEIJING-X7搭载有包含APA一键全场景主动泊车、TGA交通拥堵辅佐等17项装备，使新车可以完成L2等级驾驭辅佐。
动力方面，依据此前的申报信息来看，BEIJING-X7燃油版将会搭载1.5T发动机，该发动机比BEIJING-U7(参数|图片)等车型运用的发动机具有更高的调校，最大功率达到了169马力（124kW）。混动版车型方面，现在官方没有发布详细信息。
