近来，咱们从工信部取得一组华晨宝马iX3的申报图，新车外观根本连续了概念车的规划，其动力将搭载第五代宝马eDrive电驱技能，归纳续航为440km。据悉，该车或将于本年年内正式上市。
外观上，宝马iX3的造型将根据宝马新款X3进行规划，细节的设定也十分挨近，并很多参加新能源标志性的蓝色元素和封闭式中网；两边头灯组仍运用光圈状的日行灯，要知道现款X3已将日行灯款式改为宝马最新的“L”型；下方其保险杠选用黑色贯穿式规划，合作两边纵置进气口造型，凸显运动感。
车尾灯组造型与现款宝马X3共同，而且复原了部分概念车的规划，视觉效果极具科技感。一起，因为取消了传统排气布局，所以新车的后围住选用了不同色彩的装饰板进行装点，并在左边添加iX3标识，而且快充接口被布置于车身右后侧。
而轮毂部分，新车选用了“空气动力轮圈”，该轮圈比宝马的其它的空气动力轮圈轻15％的分量，协助宝马iX3的功耗下降2％。在欧洲WLTP测验周期中，iX3续航路程较运用之前的轮圈添加了10km。
内饰方面，宝马iX3(参数|图片)的中控造型与现款X3(参数|图片)相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，全体家族式风格浓郁。中控面板选用了木纹款式，以杰出奢华与质感。电子挡把参加了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的不同，与纯电身份相对应。图中方向盘被布袋包裹，无法判别款式是否与X3的方向盘有不同。
动力系统部分，华晨宝马iX3将选用第五代宝马eDrive电力驱动技能，搭载了一台最大功率210kW，峰值扭矩400N·m的电动机，并选用后轮驱动。一起，新车还将匹配容量为74kWh的电池组，归纳续航路程440km，具有150kW的直流快速充电才能。
