提起日系车或许我们最常想到的是日产、丰田、本田这三大巨子，但其实还有一个车企近些年来一向被轻视了实力，那便是马自达。一向坚持运用自吸发动机和运动主题规划的马自达在日系车中好像显得有些方枘圆凿，近几年的路也并不好走。可是今日要侧重说的是它旗下一款改款成功的标杆，昂克赛拉。这个改款后月销到达5000的车型现在放出了两万左右的降价起伏，成交价跌破了十万。
外观上，最新款的昂克赛拉与上一代比较没什么改动。前脸采用了面积更大的盾形进气格栅，再加上镀铬饰条的装点显得全体造型充溢运动感，这也契合马自达一向以来的规划风格。车身旁边面采用了丰厚的陡峭线条勾勒出造型曲线，看起来动感十足。车尾部分，它采用了内凹式的尾翼线条丰厚了车尾的光影作用。
内饰方面，昂克赛拉的规划就显得有些单一了，纯深色的规划少了些生动看上去还有少许呆板。装备上除了陈词滥调的几大项之外值得一提的便是中控台上歪斜式的触控屏，也撑起了车舱内的科技感。
动力方面，最新款昂克赛拉推出了1.5L以及2.0L两款引擎，最大功率别离为117马力和158马力，峰值扭矩别离到达了148牛米以及2020牛米，与之调配的是6AT变速箱。
归纳来说，改款后的昂克赛拉在商场认可度方面的提高仍是很明显的，而这一点也在销量数据上有所表现。可巧又赶上现在这款车的成交价降到了10万以下，以这样的价格下手一款取得商场认可的日系可以说是十分实惠了。
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